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a Cidade Le Corbusiana
Tipologia: Notas de estudo
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ALUNOS: ALESSANDRO FIGUEIREDO CHRISHITANO ARAÚJO DÉBORA REZENDE DIEGO JUNIOR JAMYLLE SANTOS LUANNE CAROLINE MAYANNE SOUSA YANE SILVA
INTRODUÇÃO
TENDÊNCIA No planejamento da nova capital, o arquiteto Le Corbusier e toda a equipe convidada para desenvolver a nova capital, apoiou-se nos conceitos do Urbanismo Progressista, que fez com que Chandigar surgisse com planta moderna, setorizada.
URBANISMO PROGRESSITA
IDEOLOGIA
O Arquiteto/ LE CORBUSIER Nasceu em : 6/10/1887, La Chaux-de-Fonds (Suíça) Morreu em : 27/08/1965, Cap Martin, França Charles Edouard Jeanneret-gris , conhecido mundialmente como Le Corbusier. Que é uma adaptação do sobrenome de sua bisavó Lecorbésier. Arquiteto Modernista. Estudou na Suíça, Atenas, França e Alemanha. Baseava-se na proporção do homem (1,83m), e criou uma série de módulos, que dividia o corpo humano de forma harmônica e equilibrada. Baseava-se nisso para orientar os seus projetos e pinturas. Arquiteto, pintor e escritor de artigos com teorias arquitetônicas. Aos 78 anos, Le corbusier morre afogado ao mar Mediterrâneo. Oito ano antes, havia feito o projeto de seu túmulo, que foi construído imediatamente após sua morte.
PLANEJAMENTO DE CHANDIGARH Chandi significa “deusa do poder” e Garh significa “fortaleza”. 1951 Le corbusier apresenta o desenvolvimento completo do plano Master de Chandigar. A nova capital é prevista para 150. habitantes, podendo chegar a 500,000, dos quais um terço são empregados dos órgãos públicos e as casas para esses funcionários, portanto, boa parte da cidade. A primeira parte da cidade no lado nordeste deveria acomodar 150, residentes e a segunda parte no lado sudoeste para outros 350.000 habitantes.
SISTEMA DE TRÁFEGO O Sistema de tráfego de Le Corbusier foi elaborado aplicando a teoria das sete vias. Malhas de vias expressas. Vias exclusivas para o extenso tráfego de bicicletas. Essas sete vias estabeleceram uma hierarquia de circulação do tráfego que varia de: estradas arteriais V1, vias que definem os principais setores V2 E V3 , vias de comércio V4 , ruas de bairros residenciais V5 , pistas de acesso V6 e vias para ciclistas e pedestres V7 E V. A relação entre ruas e edifícios é estipulada sem qualquer consideração para o clima inóspito do Norte da Índia ou os estilos de vida indianos.
PAISAGISMO Para Le Corbusier a linha reta era o trajeto lógico conectando dois pontos. A maioria dos edifícios estão no formulário puro, cúbico, geometricamente subdividido, com ênfase na proporção, na escala e no detalhe. Além de sua forma, os materiais que definem a arquitetura da nova capital é o tijolo, concreto e o aço. A idéia de garantir que Chandigarh estaria sempre cercada pelo campo fez com que fossem plantadas árvores grossas, fornecendo um selo orgânico em torno dos setores residenciais, eliminando, o ruído e a poluição industrial. Então foi criado um sistema de controle, que fiscaliza a atividade da construção e fornece uma estrutura básica que engloba a cidade. Os edifícios administrativos- o Palácio do Governo, o Parlamento, a Secretaria, a corte da Justiça estão agrupados fora da cidade, sobre uma planicie artificial, movimentada por desníveis com espelhos d’agua, plantas e figuras simbólicas, uma fina espécie de arquitetura moderna.
PAISAGISMO
PROJETO
PROJETO
AS OBRAS / O CAPITOL
O CAPITOL
